girobus, autobus napędzany wirującym z dużą prędkością kołem zamachowym. Pierwsze takie pojazdy zostały wyprodukowane przez szwajcarską firmę Oerlikon. Eksploatowane były w Zurychu aż do 1968 roku. Zasięg takiego żyrobusu wynosił około 6 kilometrów. Autobus na przystankach podłączał się do sieci energetycznej i za pomocą silnika elektrycznego rozkręcał koło zamachowe, akumulując w ten sposób energię potrzebną do dalszej jazdy. W praktyce nie znalazł szerszego zastosowania.
